Активный сабвуфер для машины своими руками
Автомобильный сабвуфер своими руками
Если Вы хотите купить сабвуфер, но у Вас нет денег, то можно пойти другим путём — изготовить сабвуфер самому, сэкономив при этом кучу денег. В статье, ниже изложена подробная инструкция сборки с размерами и фото. Мысль собрать сабвуфер не давала мне покоя уже несколько месяцев. И вот однажды зайдя в «Радиолавку» мне на глаза попался НЧ-динамик Semtoni, и я решил его купить….
Самодельные колонки — путь к практически неограниченной мощности. Вы можете создать хоть ВЧ-колонки на несколько ватт, хоть сабвуфер на сотни ватт, практически приблизившись к оборудованию, что применяют на танцплощадках и в диско-клубах. Возможности ограничиваются лишь дороговизной самого большого динамика. Если вы хотите, чтобы соседи вам позавидовали лишь потому, что у вас сверхмощная полу- или профессиональная акустика, то имеет смысл доукомплектовать свои основные стереоколонки мощным сабвуфером, превосходящим их в десятки раз. Особенность низких частот в том, что, в отличие от средних и высоких, они не подвергаются стереоозвучиванию. Значит, и изготавливать две широкополосные колонки, в которых низкочастотные динамики — отдельные, смысла нет.
Если вы купили хорошую магнитолу, позаботились о шумоизоляции своего авто и установили достаточное количество мощных динамиков, но качество и чистота звука все равно не устраивает, единственное верное решение — купить автомобильный сабвуфер, без которого добиться мощных басов с отличным звуком невозможно. Сабвуфер необходим для воспроизведения баса частотой Гц. Для большинства автолюбителей достаточно простого прибора, однако если вы хотите отчетливо слышать звук отдельных инструментов, стоит подобрать максимально качественный сабвуфер. На большой скорости часто слышен гул резины от контакта с дорожным покрытием. Низкочастотная составляющая звука при использовании сабвуфера способна заглушить этот звук. На современном автомобильном рынке представлено большое количество сабвуферов, что существенно осложняет выбор.
