Ракета на топливе - Торпеды. Торпеды США. Ракета-торпеда
Легендарная торпеда-ракета "Шквал" прошлое настояшее и будущее уникального изделия.
Морская торпеда состоит из цилиндрического обтекаемого корпуса с оперением и гребными винтами , или с реактивным соплом в хвосте ракета-торпеда. В боевой части торпеды заключены ядерная или неядерная боевая часть , топливо, двигатель и приборы управления в том числе наведения на цель. В качестве двигателя изначально применялись поршневые ДВС , в дальнейшем двигатели Вальтера и электромоторы ; наиболее мощные современные торпеды могут иметь ядерный двигатель.
Специалисты компании Boeing создают пусковое оборудование для « летающих торпед » , которое позволит самолетам ВМС США атаковать подводные лодки противника с больших дистанций и на больших высотах. Оборудование для высотного противолодочного оружия ASW с возможностью воздушного запуска HAAWC ALA позволяет легкой торпеде Raytheon MK 54, установленной на борту дальнего морского патрульного самолета Boeing P-8A Poseidon, скользить по воздуху с высоты до 10 м, что превращает торпеду в планирующее оружие, способное атаковать подводные лодки противника с больших дистанций. При запуске с высоты 10 метров торпеда MK 54, оснащенная HAAWC, будет планировать от семи до десяти минут, прежде чем войти в воду.
Канада заинтересована в приобретении комплектов модернизации, которые позволяют реконструировать существующие торпеды Mk. Вместе с дополнительными элементами, включая учебные торпеды, аксессуарами для интеграции с носителями, запасными частями и поддержкой логистики, пакет был оценен на максимальную сумму млн долл США. Основным реализатором потенциального контракт должен стать концерн Raytheon. Канада планирует модернизацию торпед Mk. В будущем этими торпедами будут оснащены перспективные фрегаты Типа 26, которые будут представлять собой новое поколение эскортных кораблей Военно-морского флота Канады.
